حلقات O من قطر داخلي 1 مم إلى قطر 7000 مم

حلقة O من أرخص القطع في أي آلة. لكن عندما تتعطل، تتوقف الإنتاجية عادةً. ما تكلفك هو وقت التوقف وعمالة إخراج القديمة وتركيب الجديدة، لا ثمن القطعة فحسب.

المقاسات والدرجات والقوالب

نملك بالفعل أكثر من 3,000 قالب حلقات O، فهناك احتمال كبير ألا يحتاج مقاسك إلى قالب جديد. أكبر حلقة O صنعناها قطرها 7000 مم.

10% زيادة في ثمن حلقة O. 1.5 ضعف العمر.

في حلقة O صغيرة، يشكل المركّب جزءًا ضئيلًا جدًا من تكلفتها. وهو أيضًا الجزء الذي يقتطع منه بعض المصنّعين، ومن هنا تأتي أعطال التشوه الدائم بالانضغاط والتسربات ووقت التوقف.

من خبرتنا، قد تكلف حلقة O المصنوعة جيدًا نحو 10% أكثر وتدوم 1.5 ضعف أو أكثر. لكن هذه الزيادة بنسبة 10% غالبًا ما تجنّب توقفات الصيانة غير المجدولة وخسائر الإنتاج.

حشو أبيض وتخطي المعالجة اللاحقة

العطل الأكثر شيوعًا هو حلقة O أُضيف إليها حشو معدني أبيض لتصبح أرخص. تشوهها الدائم بالانضغاط ضعيف، فتتشوه في الأخدود وتتوقف عن الإحكام.

الثاني هو المعالجة اللاحقة. تحتاج إليها مركّبات كثيرة للوصول إلى خصائص التشوه الدائم بالانضغاط، وقليل جدًا من المصنّعين ينفذونها كما ينبغي. نحن نُجري المعالجة اللاحقة حيث يحتاجها المركّب والتطبيق. ويشمل ذلك معظم قطع السيليكون وحلقات O التي تتطلبها.

صفحة وعد النقاء لدينا تشرح كيف نتعامل مع الحشو، ويمكنك أن تطلب منا محتوى الرماد لحلقات O الخاصة بك.

تعرف من صنعها

اشترِ منا وستعرف من خلط المركّب ومن قولب القطعة، لأن كليهما يحدث هنا. تُفحص كل دفعة مركّب من حيث الصلادة والفلكنة والمسامية قبل استخدامها، ويُفحص كل تجويف في القالب قبل بدء الإنتاج. المزيد عن ذلك في صفحة الحشيات المقولبة الصفحة.

حلقات O